右折を罰する方法

あなたが右に曲がることを禁止した場合、罰する方法は？過去10日間のネットワーク全体でのホットトピックの分析

最近、多くの場所での交通管理部門は、右旋回の違反に対する罰則が増加しており、ネチズンの間で激しい議論を引き起こしています。この記事では、過去10日間のネットワーク全体のホットデータを組み合わせて、右ターンを禁止するためのペナルティ基準と典型的なケースを解釈します。

1。右ターンを禁止するためのペナルティ基準（ユニバーサル）

2。最近のホットケース（データ統計サイクル：過去10日間）

3.ネチズンにとって最も関心のある5つの問題

1。どのような状況で右に曲がることは禁止されていますか？交通管理部門のデータによると、違反の67％が補助標識に注意を払うことなく発生します（「7：00-9：00」など）。

2。アピールする方法は？運転レコーダーなどの証拠は15日以内に提出する必要があり、過去10日間の苦情率の成功率は約12％です。

3。特別な車両は免除されていますか？タスクのみを実行するパトカー、消防車などの特別な車両は免除され、オンラインの自動車ヘイルは特権を享受しません。

4。ナビゲーションプロンプトとサインが競合する場合はどうすればよいですか？交通管理部門は、実際のトラフィックサインが優先され、ナビゲーションエラーがプラットフォームから行われることを明らかにしました。

5。罰則は保険に影響しますか？年に3回以上規則に違反した場合、プレミアムは翌年の最大30％になります。

4。交通警察の法執行機関の新しい傾向

1。AIキャプチャアップグレード：運転行動を認識できるインテリジェントシステムは、多くの場所で有効になっており、精度率は98.7％です。

2。オフサイトの法執行機関の割合：2023年の第2四半期には、電子警察の捕獲の数は前年比42％増加しました。

3。修正のための重要な領域：学校や病院周辺の道路部門の数は、合計の61％を調査し、罰しました。

5。安全な運転アドバイス

1.レーン標識を事前に300メートルに観察します

2。右に曲がる前に、3秒以上副次的な観察を完了する必要があります。

3.黄色のライトに遭遇したら、スピードを上げる代わりに停止して待ちます。

4。雨の日には、車両の速度を20km/h未満に制御する必要があります

トラフィックのビッグデータによると、標準化する正しい回転行動の標準化は、交差点での事故の速度を37％引き下げることができます。ドライバーは、交通規則を厳守し、共同で交通安全を維持するように要求されます。